2024. 10. 29. 22:04ㆍ해외여행(테마)
현재 공중에 있는 도색들은 꽤나 평범하게 느껴질 때가 있습니다. 흰색 동체에 색이 있는 꼬리와 엔진 커버, 윙렛이 항공사들의 마법 같은 조합이죠. 이러한 방식이 선택된 이유는 있습니다. 도료가 항공기에 꽤 많은 무게를 더할 수 있기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 요즘에는 다양한 도색이 더 많이 있었으면 좋겠다는 바람이 있습니다.
하지만 항공사 중에는 항공 역사 초창기부터 그들의 독특하고 화려한 도색을 유지해온 곳도 있습니다. 그래서 우리는 역대 가장 아름다운 항공사 도색 10선을 소개합니다!
단, 기억해야 할 점은, 이들은 특별한 행사를 기념하기 위해 항공사가 사용하는 특별 도색이 아니라는 것입니다. 이들은 전 세계 어디에서나 볼 수 있는 일반적인 정기 항공편 도색입니다!
10. 팬 아메리칸(Pan Am)
이제 내 말이 다소 아이러니하게 들릴 수 있겠지만, 팬 아메리칸의 도색은 문자 그대로 흰색 동체에 꼬리에 색이 있는 로고가 있는 모습입니다. 하지만 들어보세요 – 이 도색은 역대 가장 상징적인 도색 중 하나입니다. 그 이유는 단순한 색상 조합 때문만이 아닙니다. 팬 아메리칸은 한때 매우 큰 항공사였으며, 불행히도 파산하게 되었습니다. 미국에서 가장 큰 항공사였고, 사실상 국가의 국적 항공사 역할을 했습니다. 또한 그 당시에는 이러한 도색을 사용하는 것이 매우 드물었고, 항공사들은 화려한 색상으로 항공기를 도색하는 것을 선호했습니다. 팬 아메리칸 항공기의 단순하면서도 상징적인 모습 덕분에, 이들은 항공 역사에 항상 새겨질 것입니다.
9. 노스웨스트 항공(Northwest Airlines) “볼링 슈즈”
1989년, 노스웨스트 항공은 리퍼블릭 항공과 합병한 후 새로운 도색을 도입했습니다. 직원들에 의해 “볼링 슈즈”라는 별명을 가진 이 도색은 랜도르 어소시에이츠(Landor Associates)에서 디자인했습니다. 항공기는 빨강, 회색, 흰색의 3가지 색상으로 도색되었으며, 이 세 가지 색상이 훌륭한 조화를 이루어 놀라운 외관을 만들어냈습니다. 여기에 보잉 747을 더하면, 시간이 지나도 변치 않을 멋진 모습이 완성됩니다. 불행히도 노스웨스트는 2003년까지 이 도색만 사용하고, 더 전통적인 모습으로 변경했습니다.
하지만 볼링 슈즈는 모두의 기억 속에서 강력한 인상을 남길 것이며, 노스웨스트 항공의 역사책은 2010년에 마지막 페이지가 작성되었습니다.
8. 에어 링구스(Aer Lingus) 구 도색
에어 링구스는 새로운 도색을 발표하고 공개했습니다. 이 도색은 엇갈린 반응을 얻었으며, 어떤 사람들은 좋아했고 어떤 사람들은 싫어했습니다. 인정하건대, 우리도 그리 마음에 들지 않습니다. 간단히 말하자면, 구 도색이 더 “아이리시함”을 가지고 있었습니다. 밝은 초록색 클로버가 있는 초록색 동체는 전 세계에서 아일랜드를 진정으로 대표했습니다. 국적 항공사의 도색이 마땅히 해야 할 역할이죠!
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7. 플라이비(Flybe)
버진 애틀랜틱(Virgin Atlantic)에게 인수된 지역 항공사인 플라이비는 멋진 외관을 가진 항공기를 보유하고 있습니다. 대부분의 항공사가 흰색 동체에 색이 있는 꼬리를 채택하고 있는 반면, 플라이비는 그 반대로 디자인했습니다. 보라색 동체와 로고가 있는 흰색 꼬리는 꽤 간단하면서도 아름다운 모습을 만들어냈습니다. 플라이비가 지속되길 바라며, 적어도 그들의 브랜드는 계속 남아 있기를 바랍니다. 그들의 도색을 정말 그리워할 것입니다.
6. 사우스웨스트(Southwest)
이미 세상을 떠난 허브 켈러허(Herb Kelleher)의 창의적인 정신으로 설립된 저비용 항공사인 사우스웨스트는 회사의 가치를 진정으로 대표하는 도색을 가지고 있습니다. 대담하면서도 전문적인 사우스웨스트의 파란색, 노란색, 빨간색 도색은 미국 전역에서 인지度를 얻게 되었습니다.
5. 브라니프 인터내셔널(Braniff International)
사우스웨스트의 도색이 대담하다고 생각했다면, 브라니프 인터내셔널이 공항에 등장했을 때의 모습을 보세요. 브라니프 형제들에 의해 설립된 이 항공사는 항상 대담한 마케팅 캠페인과 비즈니스 전략을 펼쳤습니다. 또한 콩코드(Concorde)를 운항한 4개의 항공사 중 하나이기도 했습니다.
본론으로 돌아가서, 1960년대에 당시 회사의 사장이었던 하딩 로렌스(Harding Lawrence)는 회사의 대중 이미지를 바꾸기 위해 나섰습니다. 그는 광고 대행사를 고용하여 작업을 진행했고, 가장 먼저 바뀐 것이 바로 도색이었습니다. 이 캠페인은 “단조로운 비행기의 종말(End of the Plain Plane)”이라는 이름으로, 항공사에 색상을 더했습니다. 많은 색상으로 말이죠. 사람들은 이 항공사가 모든 항공기에 독특하고 다채로운 도색을 사용하기 시작했다고 생각할지도 모릅니다. 하지만 여러분이 (그리고 저도) 잘못 알고 있는 부분이 있습니다 – 브라니프 인터내셔널은 각 항공기에 서로 다른 도색을 선보였습니다!
4. KLM
상징적인 KLM의 밝은 파란색 도색은 1971년 이후 유럽의 하늘을 지배해 왔습니다. KLM은 새로운 보잉 747 항공기의 도입을 기념하기 위해 이 역사적인 도색을 선보였습니다. 그동안 몇 가지 변화가 있었지만, KLM은 지금까지 밝은 파란색 동체를 유지하고 있습니다. 이 도색이 KLM과 정말로 동일시되기 때문에 결코 사라지지 않기를 바랍니다. 새로운 도색이 에어 링구스의 경우처럼 현대화로 가는 길을 열어줄 수 있지만, 전통을 지키는 것도 중요합니다. 특히 KLM 로열 더치 항공(KLM Royal Dutch Airlines)이라는 이름을 가지고 있다면 – 왕실은 전통을 지키는 것과 관련이 있으니까요!
3. 아메리칸 항공(American Airlines) 메탈릭 도색
현재 세계에서 가장 큰 항공사이자 2017년 ATW가 선정한 세계 최고의 항공사인 아메리칸 항공(A1G) (AAL)은 다양한 도색과 브랜드 이미지를 가진 풍부한 역사를 가지고 있습니다. 현재의 AA 도색이 확실히 보기에도 매우 즐겁지만, 우리는 구 메탈릭 아메리칸 항공(A1G) (AAL) 도색을 더 좋아합니다. 아니면, 도색이 거의 없는 모습이라고 할 수 있겠네요. 2013년 이전에 이 항공사는 항공기 일부가 도색되지 않은 상태로 남아 있는 유일한 주요 미국 항공사였습니다. 그 이유는 두 가지입니다. 첫째는 아메리칸 항공의 창립자인 C.R. 스미스(C.R. Smith)입니다. 그는 도색된 항공기를 좋아하지 않았고, 전체 항공기를 도색한 도색안을 승인하지 않았습니다. 두 번째 이유는 로버트 크랜달(Robert Crandall)입니다. 그는 메탈릭 마감이 회사의 비용을 절감해준다고 주장했습니다. 도색이 추가적인 무게를 더하므로 비행기에서 더 많은 연료가 필요하고, 그 결과 비행 운영 비용이 더 비싸지기 때문입니다.
어떤 이유가 되었든, 우리는 메탈릭 마감이 정말 마음에 듭니다!
2. 퍼시픽 사우스웨스트 항공(Pacific Southwest Airlines)
퍼시픽 사우스웨스트 항공(PSA, LUV)은 분명히 가장 따뜻한 도색을 가진 항공사입니다. 단순히 그 모습을 보는 것만으로도 마음이 녹아내리는 듯한 느낌을 주며, 마치 귀엽고 푹신한 개처럼 보입니다. 항공기의 독특한 색상 조합이 더해지면, 이 도색은 모든 이들의 마음속에 영원히 남을 것입니다!
1. 녹 에어(Nok Air)
태국의 주로 국내 저비용 항공사인 녹 에어는 그 슬로건에 걸맞는 항공사입니다. "우리는 미소를 날립니다(We Fly Smiles)"라는 슬로건은 항공기에서 완벽하게 표현됩니다. 아니, 오히려 부리라고 할 수 있습니다. "녹(Nok)"은 태국어로 새를 의미하며, 항공사의 로고는 미소 짓는 부리입니다. 브라니프와 마찬가지로, 녹 에어는 각 항공기에 독특하고 개성 있는 디자인과 이름을 가지고 있습니다. 이 독창적이고 재미있는 부리 모양의 도색은 미소를 날릴 뿐만 아니라 우리도 미소 짓게 만듭니다!
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